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      貴州省交通科學研究院股份有限公司(原“貴州省交通科學研究所”、“貴州省交通科學研究院” “貴州省交通科學研究院有限責任公司”) 始建于1959年,2014年4月更名為“貴州省交通科學研究院股份有限公司”,2015年8月,在新三板掛牌,股票簡稱:貴交科,股票代碼:833341。2016年獲“首屆新三板”百強企業,貴州省民營企業100強;貴州省企業“成長之星”,進入新三板創新層。
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      貴州省交通科學研究院股份有限公司(原“貴州省交通科學研究所”、“貴州省交通科學研究院” “貴州省交通科學研究院有限責任公司”) 始建于1959年,2014年4月更名為“貴州省交通科學研究院股份有限公司”,2015年8月,在新三板掛牌,股票簡稱:貴交科,股票代碼:833341。2016年獲“首屆新三板”百強企業,貴州省民營企業100強;貴州省企業“成長之星”,進入新三板創新層。
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      貴州省交通科學研究院股份有限公司(原“貴州省交通科學研究所”、“貴州省交通科學研究院” “貴州省交通科學研究院有限責任公司”) 始建于1959年,2014年4月更名為“貴州省交通科學研究院股份有限公司”,2015年8月,在新三板掛牌,股票簡稱:貴交科,股票代碼:833341。2016年獲“首屆新三板”百強企業,貴州省民營企業100強;貴州省企業“成長之星”,進入新三板創新層。
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      貴州省交通科學研究院股份有限公司(原“貴州省交通科學研究所”、“貴州省交通科學研究院” “貴州省交通科學研究院有限責任公司”) 始建于1959年,2014年4月更名為“貴州省交通科學研究院股份有限公司”,2015年8月,在新三板掛牌,股票簡稱:貴交科,股票代碼:833341。2016年獲“首屆新三板”百強企業,貴州省民營企業100強;貴州省企業“成長之星”,進入新三板創新層。
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    項目動態 | 貴交科銅仁項目馬蹄溪大橋拱圈底板順利實現合攏

    項目動態 | 貴交科銅仁項目馬蹄溪大橋拱圈底板順利實現合攏
    發布時間:2021年01月19日?? 瀏覽次數:155

    圖片 4.png

    2020年12月7日上午11點,在建設單位領導尚應文,貴交科銅仁中心總經理蘇華,副總經理王應躍,總工杜廣偉以及各參建單位領導現場共同指揮下,隨著最后一方混凝土澆筑完成,馬蹄溪大橋拱圈底板順利實現合攏。這標志著S303德江縣桶井至文新公路改擴建工程項目建設取得階段性進展。

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    馬蹄大橋是整個項目的主要控制性工程,該橋位于馬蹄溪,橫跨峽谷,矗立在兩山之間。該橋全長132m,橋跨為(16m+100m+16m)的拱橋,橋寬12米,設計雙向兩車道。

    該橋自2019年底開工以來,建設單位緊緊圍繞脫貧攻堅目標任務,統籌安排,積極協調,合理組織施工,按計劃順利完成了核心工序的施工。

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    作為重要民生工程,該橋的建設受到社會各界廣泛關注。本項目的建設東連接G326國道及桶井鄉,西連接文新及川,同時為德江縣的交通發展起到關鍵性作用,即將打破該區域內的交通瓶頸,極大改善當地人民群眾的交通條件,為當地經濟發展起到重要作用。




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